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中消协建议交强险保额提高

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昨天,中消协、人民大学相关研究机构举行“交强险制度改革学术研讨会”。中消协强烈呼吁,交强险保额应按每人每次计算,并提高至21万元。 专家预计 交强险第一年利润38.5亿 此前的听证会上,保监会称交强险全年亏损39亿元。中消协研究部主任陈剑表示,这只是财务汇总报告,保费收入与经营费用未严格配比,实际上交强险一年的赔付寮步沐足哪有包吹的求位置责任将在两年内全部到期,按此计算,第一个深圳90分钟2q可靠吗保深圳qm百花丛险年度的利润应是38.5亿元。 消协建议 保额每次每人上限21万元 在听证会上,保监会基于亏损39亿元的判断,提出家用六座以下罗湖环技师磨棒安全吗汽车的保费降至950元、保额12万元的方案深圳罗湖水会论坛。但专家认为,若盈利38.5亿元,则应提高保额。而且,目前按每次所有人来规定保额有重大缺陷。中消协强烈建议,保额规定应改为每次每人最高限为21万元罗湖时光水会技师点评,或者向这个目标努力。对于中消协的呼吁,法学专家们都表示了赞同。一些专家表示,目前在最高保额与保险金额的比率方面,德国高达25000:1,美国、日本等也达数千倍,而中国只有57:1。 政协委员 交通罚款充入救助基金 中消协表示,目前我国还有大量的机动车未投保,交通肇事逃逸造成无法赔偿的情形也较多,许多受害人因此不能得到及时的赔偿。因此,应尽快建立救助基金制度。该基深圳龙华雅尊会所金应一次性从交强险中提取,要指定专门的机构对基金进行监管,保证专款专用。制定抢救费垫付、基金支付等方面的具体规则,保证有关费用及时发放到位。全国政协委员方廷钰则表示,国家也应把交通罚款充实到救助基金内,而不应挪做他用。 背景 多方研讨交强险问题 据了解,全国人大、国务院法制办正在着手修改《道路安全交通法》第76条。12月14日中国保监会就交强险费率调整召开了听证会。在昨天中消协与人民大学商法研究所、海商法与保险法研一品花楼风品凤阁信息究所联合举行的研讨会上,中消协、法学专家、全国政协委员、北京市人大代表等20多人参加了研讨会。

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